Half Sport Utility. Half car. 
All Adventure.

Estamos acostumados a ver a Subaru como uma empresa recente, mas não é bem assim: seu primeiro modelo, o 1000, surgiu em 1966, já com tração dianteira e motor horizontal contraposto (boxer - similar ao VW a ar) refrigerado a água. Em 1971, quando o Land Rover ainda usava feixes de mola, a Subaru introduzia os carros de passageiros 4x4 permanentes. 

Hoje em dia, com a linha Legacy de luxo e Impreza, que venceu o Mundial de Rallye, a Subaru colocou seus carros num outro patamar em relação aos gigantes da indústria automobilística. Percebendo o potencial de seu conjunto de transmissão e a guinada que o mercado deu em direção aos SUVs nos últimos anos, a Subaru criou o Outback, um Sport Wagon que vai mais longe.  

Outback é daquele nomes que deixa a todos imaginando o que ele tem a ver com o desenho da traseira do carro. Mas não é nada disso. Todos nós já vimos o Outback: é aquele deserto australiano impressionante que serviu de cenário para a série Mad Max e Crocodilo Dundee. A Subaru criou um pouco de confusão pois há dois Outbacks: o Legacy e o menor Impreza, ambos derivados dos originais. Desde o primeiro modelo, com motor 2.200 cc e 112 cv/ o motor cresceu para 2.500 cc com 155 cv no Legacy. 

Características do Legacy Outback 1997

• Motor de alumínio de 4 cilindros contrapostos, 16 válvulas DOHC, 2,5 litros e 155 cv/5.600 rpm, torque máximo de 70,3 kgfm/2.800 rpm ou 2,2 litros SOHC com 135 cv/5.400 rpm, torque máximo de 63,5 kgfm/4.400 rpm
• Ignição sem distribuidor e injeção multiponto controlada por computador
• Transmissão manual de 5 marchas (2,2 L): 3,545; 2,111; 1,448; 1,088; 0,871 e ré 3,416 ou automática de 4 marchas com controle eletrônico (2,5 L): 3,027; 1,619; 1,000; 0,694
  e ré 2,272.
• Tração permanente nas 4 rodas e freios a disco nas 4, ventilado na dianteira e sólido na traseira, com ABS de quatro canais
• Direção hidráulica variável de acordo com a velocidade, com 3,2 voltas de batente a batente e diâmetro de giro de 11,2 metros
• Suspensão MacPherson, independente nas 4 com barras estabilizadoras na dianteira e traseira
• Pneus 205/70SR15 em rodas de alumínio 6.00 x 15
• Carroceria monobloco com pára-choques retráteis até 8 km/h
• Comprimento 4.671 mm
• Largura 1.715 mm
• Altura 1.579 mm
• Altura Livre 185 mm
• Conforto e Segurança com 4 cintos de 3 pontos, ajustáveis na dianteira e com travas de segurança para cadeiras de criança na traseira; duplo airbag, cruise control, coluna de direção ajustável, apoio para o pé esquerdo do motorista, banco do motorista com todos os ajustes, suportes para copos, banco traseiro 60/40, ganchos e tomada de 12 volts no porta-malas e multi compartimento sob o assoalho do porta malas
• Garantia 3 anos ou 57.000 km básica, 5 anos ou 96.000 km para o motor e transmissão e 5 anos para corrosão