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Você sabe o que este SUV está fazendo por aqui? Nem nós. No final de 2002, a Isuzu anunciou que não ia mais produzir SUVs, mas parece que a decisão foi revertida e a empresa apareceu em Nova Iorque com este novo modelo Ascender para 5 passageiros, com plataforma e componentes do Ascender para 7 passageiros que estava desapercebido no mercado – só para ter uma idéia o preço desta versão com motor I6 de 275 cv @ 6000 é de 28 mil dólares, pouco mais que o preço de um pequeno Grand Vitara V6 nos EUA. Para tentar sobreviver, o Ascender 7 está com aquela promoção de venda em 60 meses sem juros...
São dois SUVs diferentes com exatamente o mesmo nome: para que criar este tipo de confusão? Os caras sequer denominaram de Ascender 7 e Ascender 5... Esse tal do modelo 7 foi o que substitui o tradicional Trooper off-road, não mais fabricado, sem ter ficado em seu lugar.
Visualmente você percebe que o 7 é mais longo (5,26 m) que o 5 (uns 40 cm mais curto) e que a coluna “C” é bem mais larga no modelo 7. Ambos possuem chassi hidroformado com 10 membros transversais e carroceria colocada por cima. A suspensão dianteira é independente com braço em “A” enquanto a traseira é 5-link com eixo rígido, as duas com molas helicoidais e amortecedores Bilstein. Os freios são a disco ventilado nas quatro rodas, coisa rara de se ver no segmento.
O motor é o mesmo para os dois, bem como as opções de modelos 4x2 com controle de tração e 4x4 com torque por demanda. O modelo 5 será uma das plataformas mais potentes para cinco passageiros e terá apenas uma versão de acabamento, que a empresa justifica ser “esperta” e não “simples”. No modelo 4x4 as opções de câmbio são 2H (com tração traseira), 4Auto (com torque por demanda), 4H (com diferencial central bloqueado e torque 50/50) e 4Low (com reduzida).
Todas as tranqueiras eletrônicas habituais e ar-condicionado com saída e controle para o branco traseiro estão disponíveis. Como no modelo 7, que entrou no mercado no final do ano passado, a garantia limitada é de 7 anos ou 120.000 km. Para 2005 a Isuzu anuncia um novo SUV com 3 fileiras de bancos usando a mecânica 3.5 litros dos modelos Rodeo e Axiom. Para uma empresa que ia se apagar, até que as coisas estão mudando. |
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