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Toyota Sienna – uma minivam que vai de AWD A segunda geração da Sienna chega em março como modelo 2004. Seus faróis criam a identidade com os outros modelos atuais da empresa. É mais uma legítima vítima da globalização sendo uma Nissei de Michigan... 90% de seus componentes serão fabricados nos EUA e a montagem se dará na nova fábrica em Princeton, Indiana. O modelo 2004 é totalmente novo e usa um chassi mais baixo, com entre-eixos 5 polegadas maior que o do modelo anterior. A bitola também foi aumentada em 4 polegadas, traduzindo-se no menor diâmetro de giro do segmento e mais estabilidade.
Mesmo com as 3 fileiras de bancos, existe um bom espaço para malas. O volume interno foi aumentado em 1.246 litros. São duas configurações de bancos: para 8 passageiros, a parte central da segunda fileira pode ser movida até 13 polegadas para frente; para 7 passageiros, a segunda fileira tem bancos tipo “capitão” com conforto idêntico aos passageiros da frente. A terceira fileira é 60/40 criando um monte de alternativas para arrumação de passageiros e carga, facilitadas pelas grandes portas de correr laterais. O motor é um V6 de 230 cv com uma numa caixa auto-5, ambas fabricadas na unidade de motores da Toyota em West Virginia, e que deverão estar presentes em vários modelos Toyota e Lexus (como o RX 330) nos próximos anos. Mesmo para uma grande van, seu desempenho é bom, indo de zero a 100 km/h em 8,4 segundos e consumindo 10,7 km/l na estrada. Esse conjunto será certificado como ULEV-II – Ultra Baixas Emissões de poluentes.
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