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Primeiro foi a Hayabusa, a moto de produção mais veloz do mundo. Agora a empresa japonesa mostra o este pequeno carro, quase um Mini nipônico, voltado para um possível segmento de esportivos compactos, aproveitando a experiência vitoriosa no Mundial de Rallye Junior (1.6 litros – Grupo A6). É um monobloco, com carroceria de aço para quatro passageiros.
Mais que um carro conceito, o Trendy mostra o que poderia ser feito neste segmento. O motor é um 4 cilindros todo em alumínio de 1.6 litros DOHC 16 válvulas, o mesmo do Suzuki Ignis de rallye, mas acoplado a um câmbio seqüencial de 6 marchas e tração 4x4 permanente. As rodas de alumínio em aro 18 foram colocadas o mais afastadas possíveis, criando mais espaço interno e reforçando a estabilidade.
O comprimento é de apenas 3,66 metros e a largura chega a 1,72 m. O estilo é bem futurista com os faróis halógenos em curva para cima e coluna B escondida atrás dos vidros escurecidos. O interior é extremamente esportivo com 3 mostradores, um deles digital de múltiplas funções e nada menos que 15 botões de controle no volante. Além disso, conta com um display central de controle de toque para o ar-condicionado, sistema de som e sistema de navegação, o mesmo proposto em outro conceito, o GSX-R4, que além dos roteiros, pode se conectar com a Internet para usar email, baixar músicas em MP3 para a memória e compartilhar informações com outros carros.
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