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Aguardado faz alguns meses surgiu o conceito OLV (Outdoor Lifestyle Vehicle - Veículo de Estilo de Vida ao Ar Livre) da coreana Hyundai. Com excelentes ângulos de ataque e saída, o que mais sobressai é a enorme grade do radiador, lembrando os antigos carros com radiadores externos. É um desenho agressivo que vai chamar a atenção em qualquer lugar que aparecer e foi definido no estúdio da empresa na Califórnia. A idéia da Hyundai é oferecer um 4x4 barato, na faixa dos sedans compactos, que traga de volta a curtição de andar pelo mau caminho. Tem capacidade para quatro pessoas com um porta-malas que pode virar uma pequena caçamba aberta no esquema mais visto este ano: a tampa sai, a porta desce e o vidro sobe, o que junto com os bancos traseiros abaixados oferece um grande espaço e comprimento.
Usa um motor a gasolina de 4 cilindros DOHC com supercharger e intercooler, com câmbio auto-4. As suspensões são independentes com molas helicoidais e amortecedores a gás MacPherson na dianteira e com bandeja inferior e superior na traseira. Seu teto modular é composto por três painéis que podem ser retirados separadamente e colocados no rack, o que junto com as portas de abertura central sem coluna B podem deixá-lo totalmente aberto.
Dimensões: 4,17 m de comprimento; 1,87 m de largura; 1,73 m de altura; peso de 1.360 kg; ângulo de ataque de 36 graus e saída de 45 graus. Rodas de alumínio aro 18 com pneu Michelin Diamaris 255/55HR-18.
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