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A Ford vai expandir sua bem sucedida linha Focus com o lançamento deste novo modelo no Salão de Genebra. Este modelo é uma resposta da Ford ao domínio do mercado europeu por minivans para 5 passageiros como a Renault Scénic e a Citröen Picasso. Apresentado como conceito, não deveria esperar muito para entrar no mercado. O estilo é sem dúvida da família Focus e o espaço interno é semelhante ao que se encontra neste segmento. Um estrutura mais alta e mais rígida – 10% mais que os carros Focus - garantem o conforto e estabilidade.
Na Europa, o C-Max será lançado no final deste ano, com três novos motores: um Duratec a gasolina e dois turbodiesel com common-rail. Um deles será um 1.6 litros todo em alumínio com injeção de diesel de alta pressão, controles eletrônicos e turbo variável, chegando aos 110 cv @ 4000. Leva o C-Max de zero a 100 km/h em 11,7 segundos com um consumo combinado de 20 km/l. O segundo motor é um 2.0 litros da mesma família, com 135 cv @ 4000, indo de zero a 100 em 9,6 s e consumindo 17,5 km/l. O terceiro motor é um 1.8 a gasolina com 120 cv @ 6000, consumindo 13 km/l e levando a minivan de zero a 100 em 11,1 s. Para todas as versões o câmbio será uma nova unidade de 6 marchas. Como em todos os novos veículos, o aumento do diâmetro das rodas está oferecendo espaço para o aumento do diâmetro dos discos de freios, tornando-os mais eficientes e mais aptos para as exigências de controles de tração pelo sistema do ABS e diminuindo o desgaste das pastilhas cuja área de contato é maior. No novo carro serão discos nas quatro rodas e a rodagem mínima será de 195/65 R15 com opções em aro 16, 17 e até 225/40 R18.
Airbags frontais de duplo estágio e laterais montados nos bancos para proteção da pélvis e peito são standard em todos os modelos. Os airbags de cortina lateral são opcionais. Os pedais do freio e embreagem se recolhem nas colisões para diminuir lesões nas pernas. Na guerra dos porta-trecos a Ford conseguiu além de enfiar o airbag do lado direito, criar um porta-luvas com 10 litros de capacidade. |
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