Chrysler Pacifica 2004

Salão de Detroit 2002
Por Joseph Roitberg

Esse é daquele que vai dar confusão em português. Na nossa língua, a palavra seria pacífica com acento, mas os caras transformaram o termo em marca... Não espere ver logo esse SUV crossover por aí, pois sua entrada no mercado está prevista para algum momento em 2004.

É um veículo para o segmento premium, ou seja, para quem tem muita grana. Em termos de motorização não vai concorrer com o conceito Mercedes Vision GTS apresentado ao mesmo tempo, pois vai levar apenas um motor V6 de 3,5 litros, o mesmo do Chrysler 300M, com tração 4x4 permanente. Como será mais pesado que o carro, deve-se esperar que até 2004 entre pelo menos um V8 sob o capô, se não entrar logo o V12 que está vindo por aí. Só se poderá voltar aos V12s se vários veículos os utilizarem e o Pacifica é forte candidato. Segundo Richard Schaum, diretor do departamento de engenharia da Chrysler, Pacifica e Vision GTS compartilham de mesmos fornecedores, mas não de mesmos componentes.

A DC acredita que este tipo de veículo, para sete passageiros vai criar um segmento com a migração de proprietários de grandes sedans, SUV médias e das minivans mais caras. Ao contrário do Vision, que será fabricado no Alabama, nos EUA, o carro americano, o Pacifica deverá ser produzido na fábrica da Chrysler de Windsor no Canadá e vendido apenas nos Estados Unidos. A DC aposta alto e prevês 130.000 unidades ano para este crossover que deverá custar no mínimo 25 mil dólares.

Esse veículo era para ter entrada no mercado em 2002, mas diversos problemas com segurança e custos estão empurrando a data para frente. Parece que não se saiu bem em crash-tests e teve a frente redesenhada para receber suas 5 estrelas com chegar a hora da verdade. A DC acredita que o investimento no Pacifica será rapidamente amortizado, ao contrário do Jeep Liberty que ainda está no vermelho e não se sabe se vai zerar seus custos nem no final de 2002, após 2 anos de mercado.