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29.10.02 16:26 - Divulgação Peugeot Com o título garantido, Peugeot vai para Austrália em busca da vitória
Depois de conquistar, antecipadamente, o terceiro título mundial cosecutivo na categoria Contrutores e o compeonato de Pilotos com Marcus Grörolm, a Peugeot vai à Austrália, para a penúltima rodada da temporada 2002 do Mundial de Rallye, determinada a comemorar seus dois novos títulos em grande estilo. A façanha, garantida há duas semanas na Nova Zelândia, é a terceira coroa consecutiva da Peugeot, enquanto Marcus Grönholm aumentou sua coleção para dois mundiais após o sucesso com o 206 em 2000.
Serão três os pilotos indicados oficialmente para pilotar o Peugeot 206 WRC em Perth: Marcus Grönholm, vencedor em 2000 e 2001, Richard Burns, vencedor em 1999 e Harri Rovanperä, quarto colocado em 2001. Gilles Panizzi também estará presente pilotando o quarto 206 WRC.
O mais recente dos três títulos consecutivos de Construtores da Peugeot reflete a habilidade da equipe em tirar o máximo de proveito da experiência acumulada desde o retorno do time ao batalhão de elite do Mundial de Rallye. Enquanto os títulos de 2000 e 2001 foram conquistados no final da temporada, a Peugeot Sport assumiu a dianteira logo nas primeiras provas desse ano, evitando, assim, outro final de campeonato nervoso.
Invicto na Austrália desde 2000, Marcus Grönholm está tranqüilo em seu objetivo de conseguir uma terceira vitória consecutiva na prova. "O fato de ambos os campeonatos já estarem decididos modificará meu método nos próximos dois eventos, já que não terei nenhuma obrigação de pontuar. Obviamente, isso elimina toda a pressão. Contudo, o desejo de vencer está vivo e eu não sou o único piloto a buscar a vitória na Austrália".
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25.10.02 18:09 - Divulgação Máquina Primeiro navegador inteligente para veículos
A Americanas.com está vendendo, com exclusividade no varejo on-line, o MapLink Destinator, o primeiro navegador inteligente para veículos no Brasil. Prática e fácil de utilizar, a solução acaba de ser lançada no país pela MapLink. Basta ter um Pocket PC (Compaq ou HP), escolher o endereço ou ponto de destino, ver o mapa e ouvir as instruções transmitidas também por comandos de voz como, por exemplo,”vire à direita a 500 metros”.
O MapLink não precisa ser conectado a Internet para funcionar e oferece recálculo automático caso o usuário erre a rota. O produto é composto por um receptor GPS (Global Positioning System), um software e um conjunto de mapas digitais inteligentes, além dos cabos e adaptadores necessários. Com três anos de garantia a solução não exige o pagamento de mensalidades.
Além disso, oferece cobertura para as cidades de São Paulo e Rio de Janeiro. Ainda em outubro a cobertura será estendida para Porto Alegre, Belo Horizonte e Curitiba. O MapLink é compatível com os Pockets PCs I-Paq 3600/3700 e I-Paq 3800/3900, ambos da Compaq, e com o Jornada da HP - 540 series e 560 series. A solução custa R$ 1.290,00. (Não é compativel com PalmOs)
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25.10.02 17:57 - Divulgação Alfapress Nasce um novo conceito em restauração de carros clássicos
Com uma proposta diferente, o V8 Studio inaugura um novo conceito em restauração de automóveis clássicos. Trata-se de um lugar único, criado especialmente para oferecer um serviço de qualidade superior, utilizando modernas técnicas de restauração. “Estamos trabalhando no mesmo padrão da Inglaterra que é considerado um centro de referência e tecnologia neste segmento”, afirma o sócio-gerente José Tadeu Brocchi. (foto)
O local possui 1500 metros quadrados distribuídos entre mecânica e montagem de motores, restauração de carroceria e área de pintura com cabine de ventilação forçada, além de uma área aberta para estacionamento. O V8 Studio conta com uma equipe especializada, de profissionais que não são denominados mecânicos, mas sim artesãos, capazes de recriar um carro de qualquer época mantendo a sua originalidade.
Um dos grandes diferenciais do V8 Studio é que após a restauração o cliente sai dirigindo seu carro como se fosse um zero quilômetro, podendo utilizá-lo normalmente em viagens ou no seu dia-a-dia. “Além da carroceria, a equipe V8 reconstrói toda a parte mecânica e do chassi, utilizando melhorias tecnológicas atuais, para aumentar o desempenho sem perder a características originais de sua época”, comenta Tadeu. Mas, se o cliente preferir, o carro poderá ser transformado em um “Street Car”, mantendo a originalidade da carroceria e utilizando uma mecânica totalmente atual e mais potente.
O cliente ainda pode comprar um dos carros oferecidos no V8 e pedir para restaurá-lo de acordo com seu gosto, ou solicitar a restauração de seu próprio automóvel. O V8 Studio oferece todas as vantagens que um carro novo oferece, como garantia de seis meses, primeira revisão grátis e assistência técnica. Outro detalhe é que o cliente recebe um “book” do carro, com um histórico e fotos de todo o processo de restauração, podendo conferir tudo o que foi feito passo a passo. E para os veículos que fizeram restauração original e estiverem dentro dos pré-requisistos legais, o V8 Studio se encarrega junto aos clubes competentes, de todo o processo de obtenção da placa preta.
Studio V8
Rua Francisco Teodoro, 117 Vila Industrial – Campinas - SP
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25.10.02 17:42 - Jipemania Termina o drama e GM compra a Daewoo
Após meses de negociações complicadas a GM investiu 251 milhões de dólares para tirar a coreana Daewoo do buraco. A nova companhia se chama GM Daewoo Auto & Technology e englobou 3 fábricas e várias operações internacionais de vendas. A Suzuki, parceira da GM, também entrou nesta nova empresa com 80 milhões de dólares. a Shanghai Automotive Industry Corporation também acreditou e passa a ter 10% de participação. Credores ficaram com participação acionária, mas a divisão de caminhões e a maior fábrica, em Bupyong, ficaram de fora do acordo. Esta unidade foi contratada pela GM para fornecer peças para o novo grupo, com uma opção de compra válida por 6 anos. Esse passo da GM visa consolidar e incrementar sua posição no imenso mercado automobilístico da China.
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25.10.02 17:25 - Jipemania Saab 9-3 Sport chega ao mercado americano

Acabou de ser feita a primeira venda de um 9-3 no mercado americano. Foi comprado pela mamãe para dar de presente para a filhinha de 21 anos que estuda na Michigan State, o que acaba não depondo muito a favor a imagem e esportividade do modelo. Antes, a garotinha andava de Toyota 4Runner...
Durante o período de pré-lançamento do modelo Sueco, cerca de 45.000 consumidores americanos pediram informações sobre o novo sedan esportivo. O curioso é que a Saab vende mais carros no Estados Unidos que na própria Suécia.
A venda começou nos EUA, oficialmente em 11 de outubro, mas para outros mercados já foram entregues 7.000 unidades, contra mais de 14.000 pedidos. A empresa espera receber 40.000 pedidos até o final do ano e conseguir entregar 32.000 carros.
Um dos pontos fortes desse carro é o sistema de eixo traseiro direcional passivo. Quando está numa curva, a energia cinética induz uma pequena modificação da posição de ambas as rodas traseiras, no sentido contrário ao das rodas dianteiras, dependendo do raio da curva, inclinação do piso e carga transportada. Isso é suficiente para corrigir tendências de saída de frente, fazendo com que a traseira siga as rodas dianteiras e não o nariz do carro, se traduzindo numa melhor dirigibilidade e controle nas curvas.
São dois motores bem brabos à disposição, ambos 2.0 de quatro cilindros e 16 válvulas turbo a gasolina em alumínio. Um com pressão de turbo de 0.70 bar oferece 175 cv @ 5500 e o outro, com pressão de 0.85 bar vai aos 210 cv @ 5500. Os câmbios podem ser manual-5 ou manual-6, ou auto-5 com tiptronic e tração dianteira. Como essa é uma plataforma que pode vir a ser adotada para carros da GM (a Saab pertence a GM) e Fiat, é bom ficar de olho.
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25.10.02 14:24 - Jipemania Novo aumento para os carros GM
Ainda nem esfriou o incentivo de redução de impostos dado pelo governo e quase todas as montadoras já reajustaram seus preços em fatores maiores que os do incentivo, além de terem redenominado unidades que estavam nos pátios como modelos 2003 e assim "fugir do desconto". A GM, que havia reajustado seus preços para cima entre 1% e 2,5% na semana passada, anunciou novo aumento para o dia 4 de novembro, entre entre 4% e 5%. ""Esse aumento é parcial e ainda não reflete todas as nossas necessidades, tendo em vista a majoração de preços de matérias-primas, peças, componentes e, principalmente, do aço, este último em escala substancialmente elevada", disse José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da empresa.
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22.10.02 12:49 - Jipemania Meriva é líder de vendas
Com 1.895 unidades vendidas no varejo, o modelo Chevrolet já detém 25,45% de participação no segmento dos monovolumes no país. O monovolume Meriva estreou no mercado brasileiro já conquistando a liderança do segmento em setembro. As vendas do modelo no varejo atingiram a marca de 1.895 unidades. O novo Chevrolet, modelo global que será lançado pela Opel na Europa no início de 2003, superou todos os concorrentes que disputam o crescente segmento dos monovolumes no país. O Meriva já ganhou 25,45% de participação nas vendas totais do segmento, que foram de 7.444 unidades em setembro. É curioso como o consumidor não se importa com os bancos traseiros desse veículo projetados para se dobrarem e liberar espaço para carga e não para transportar pessoas. Não é possível uma terceira pessoa no banco de trás.
Vendas em setembro de 2002
1º) Meriva - 1.895 unidades (25,45%)
2º) Scénic - 1.775 unidades (23,84%)
3º) Picasso - 1.221 unidades (16,40%)
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22.10.02 12:33 - Jipemania Infinity FX45 2004
Parece que so modelos de produção deste crossover 4x4 da marca de luxo da Nissan já está pronto para produção. Foi mostrado como conceito no NAIAS 2002 mas já está em testes de rua. É provável que seja lançado nos primeiros salões de 2003 com motor V8 de 4.5 litros e 300 cv. Uma versão com o tradicional V6 da Nissan deve ser disponibilizada alguns meses depois.
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22.10.02 12:02 - Divulgação Surge Suzukis do RJ no Transparaná
A Surge Team Suzuki (STS) é uma equipe de Cross Country, Rallye e Raid, sediada na SURGE/SUZUKI, revenda Suzuki de Niterói (RJ), composta apenas de veículos da marca. Estamos oferecendo um pacote de apoio técnico, logístico e mecânico para equipes que queiram integrar a STS no Transparaná 2003, o maior Raid da América Latina. Serão 10 dias, entre viagem, deslocamentos, competição e retorno, aonde toda a infra estrutura necessária aos competidores estará à cargo da equipe Surge Team Suzuki.
Os veículos serão enviados por carreta e os competidores viajarão no Motor Home da equipe, aonde ficaremos hospedados durante os dias de prova. O Motor Home a ser disponibilizado possui ar condicionado central, TV, vídeo, DVD, banheiro com água quente e acomodações para n pessoas. Também ficarão hospedados no Motor Home uma equipe de mecânicos com vivência em competições, equipados com o ferramental especializado bem como um grande estoque de peças de reposição. Estaremos disponibilizando também apoio técnico para pilotos e navegadores.
Contato para informações: Adael Barreto (0**21) 9976-0837 [email protected]
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18.10.02 11:13 - Divulgação Peugeot Copa Peugeot 206 de Rallye: vendidas todas as unidades disponíveis
O sucesso absoluto da iniciativa surpreende a organização,
que comercializou todos os 20 carros previstos para a competição em apenas 5 dias.
A Copa Peugeot 206 Brasil de Rallye, apresentada na quinta-feira passada durante o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, já é um grande sucesso. O último dos 20 carros que farão parte da primeira temporada da competição, em 2003, foi vendido ontem, cinco dias após o lançamento da categoria.
“Vendemos 8 carros no dia da apresentação da Copa Peugeot, o primeiro aos quinze minutos após a abertura oficial do Salão. Esperávamos vender a metade dos carros até o final do evento e, para nossa alegria, finalizamos as vendas antes da metade do Salão” - comemora Paulo Beccardi, responsável pela Peugeot Sport Brasil.
O comprador do 20° carro é o piloto Reinaldo Varela, campeão Mundial de Off-Road. “A criação da Copa Peugeot privilegia o esporte, oferecendo um carro com qualidade a um preço muito bom, trazendo um novo impulso para os campeonatos de velocidade no Brasil. A entrada da Peugeot, com uma copa mono marca, abre oportunidade para novos talentos e possibilita a volta de veteranos que, como eu, estavam afastados das competições” - explica Varela.
Mesmo com a importante adesão de veteranos, o perfil da maioria dos pilotos da Copa Peugeot é composto por iniciantes, que não participavam de competições. “Isto também nos deixa animados, pois estamos atingindo um dos nossos maiores objetivos, que é a promoção de novos talentos, ampliando o automobilismo de competição no Brasil”, completa Paulo Beccardi, da Peugeot Sport.
Os 206 que competirão na Copa Peugeot de Rallye são equipados com motor 1.6 16v, preparados para render até 130 cv, têm suspensão e câmbio recalibrados, além de contar com todos os equipamentos de segurança que garantem a integridade física de piloto e navegador durante as provas.
O calendário da Copa Peugeot 206 Brasil de Rallye será fixado pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), prevendo-se o início da temporada para o mês de março de 2003.
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18.10.02 11:07 - Divulgação Troller Troller e Trilhas SP Master trazem Exposição de Fotos do Rally Dos Sertões para SP
Rally de Imagens será inaugurado com coquetel, na Trilha SP Master, em 23 de outubro
Depois do sucesso carioca no New York City Center e na sede da Ipiranga, principal parceira da Equipe Troller /Ipiranga /Seguro OuroAuto /Dana, a exposição Rally de Imagens, de Marco Antônio Teixeira, fotógrafo do jornal O Globo, vem para São Paulo, onde, durante um mês, poderá ser apreciada na Trilha SP Master, uma das concessionárias Troller na capital paulista, localizada na Vila Leopoldina. O coquetel de abertura está marcado para as 19h da próxima quarta-feira, 23 de outubro.
São 58 cenas da dura competição e flagrantes da emoção das comunidades dos locais por onde passou o Rally dos Sertões, ao longo de 4.400 quilômetros. O Rally de Imagens tem fotos de todas as marcas de equipamentos que participaram da prova. É patrocinado pela Ipiranga, pela Troller e pela BF Goodrich, além de contar com o apoio da Fotosfera, responsável pela ampliação das fotos, e da Dunas Race, promotora do Rally dos Sertões.
Marco Antônio Teixeira é um fotógrafo carioca, de 36 anos, com 18 de carreira. Começou no Jornal do Brasil, passou uma semana em O Dia e trabalha há 13 anos em O Globo. Atualmente, é coordenador de fotografia da editoria de economia e dos cadernos do jornal, incluindo 'Carro e etc...', que circula na quarta-feira.
“A beleza das fotos do Marco Teixeira é ímpar. Valoriza todos os carros fotografados por ele e nos dá uma visão singular do Rally dos Sertões”, diz Claudia Magalhães, diretora de marca da Troller. Para Fernando Oberdan Reis, diretor da Trilha SP Master, expor o Rally de Imagens é mais uma ação de entrosamento com a comunidade off-road: "É bacana compartilhar bons momentos e proporcionar essa oportunidade às pessoas que não foram ao rally".
Carlos Eduardo Meirelles, gerente de lubrificantes da Ipiranga, também patrocinadora do próprio Rally dos Sertões, não hesitou em patrocinar a exposição de Marco Teixeira. “Só acho que poderia se chamar ‘Emoção’, pois retrata, além da aventura vivida em um rally, a generosa solidariedade a um povo menos favorecido do sertão brasileiro, o jeito autêntico e o encantamento dessa gente sofrida com os veículos e as pessoas do Rally dos Sertões", conclui.
Evento: Rally de Imagens
Coquetel de abertura: 23 de outubro, 4a feira, às 19h
Em exibição: até 24 de novembro, das 9 às 20h, durante a semana, e das 9h às 13h aos sábados
Onde: Trilha Master SP
Endereço: Rua Dr. Gastão Vidigal, 2260 - Vila Leopoldina (próxima ao Ceagesp) - São Paulo/SP
Telefone: 11.3649.2662
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Edição 49 outubro 2002
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