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WRC 2001 etapa 1 de 14 - MONTE CARLO

CLASSIFICAÇÃO

1 Makinen Mitsubishi Lancer Evo
4:38:04.3

2 Sainz Ford Focus RS WRC
4:39:05.1

3 Delecour Ford Focus RS WRC
4:40:09.6

4 Schwarz Skoda Octavia WRC
4:40:30.3

5 Gardemeister Peugeot 206 WRC
4:43:56.4

6 Loix Mitsubishi Carisma GT
4:44:30.2

7 A.McRae Hyundai Accent WRC
4:47:08.3

8 Thiry Skoda Octavia WRC
4:51:59.3

9 Gillet Mitsubishi Lancer Evo
4:54:28.2

10 Stohl Mitsubishi Lancer Evo
4:55:54.6

WRC PILOTOS

Makinen (FIN)
10
Sainz (E)
6
Delecour (F)
4
Schwarz (D)
3
Gardemeister (FIN)
2
Loix (B)
1

WRC CONSTRUTORES

Mitsubishi
13
Ford
6
Skoda
5
Hyundai
2
Citroen
0
Peugeot
0
Subaru
0

 

Makinen vence em show da Mitsubishi

Tommi Makinen (acima), 4 vezes campeão mundial, que ficou devendo muito no ano passado, começou a temporada com uma vitória tranqüila, depois de Collin McRae, da Ford, que liderava por 3 segundos, ter problemas elétricos no início do último dia e abandonar a prova. Para se ter uma idéia, a Mitsubishi colocou 9 carros nos 21 primeiros colocados e venceu nas duas categorias principais: WRC e Grupo N. A conta em relação ao ano 2000 é simples: a Mitsubishi conseguiu 43 pontos em 14 rallyes. Só no primeiro desse ano, foram 13 pontos!

O Ford Focus de McRae (acima) ficou sem acelerador no meio da terceira especial. O sistema é eletrônico, fly-by-wire. Collin deu um reset no carro que voltou a funcionar mas pifou de vez mais ali na frente. Hora o acelerador prendia em aceleração total, hora em zero. Por segurança, resolveram abandonar. Philippe Bugalski, correndo com o Citroen Saxo 1600 4x2, fez um belo trabalho, ficando em 14 no geral. Para vergonha da campeã do mundo, a Peugeot que perdeu seus 3 carros no primeiro dia, Toni Gardemeister, com um 206 WRC de equipe particular, chegou em quinto.

Armin Schwarz (acima) deu tudo o que podia e a Skoda conseguiu ficar em quarto lugar, igualando sua melhor pontuação na história do WRC. Algumas coisas foram meio esquisitas pois os pilotos disseram que o público colocou neve em alguns pontos da estrada, onde as notas do navegador diziam que deveria haver asfalto liso.

Mas na próxima prova, nem a Peugeot nem a Subaru vão deixar que seus 6 carros deixem de completar e marcar pontos. O campeonato deste ano será ainda mais apertado que o do ano passado