|
|
|
História da Publicidade do Jeep 1974 |
|
|
|
História da Publicidade do Jeep 1974 |
| 1974 - Acredite se quiser, a Toyota Land Cruiser venceu a Baja 1000 em 1974!!! Com essa suspensão que todos conhecemos. O pessoal da Champion, não ficou louco: os modelos americanos são a gasolina, com motor de 6 cilindros em linha. |  |
|
|
|
| 1974 - "Jerry Vass costumava dirigir um Jeep". Super agressivo, esse anúncio mostra que qualquer um vai perceber que a má ergonomia das Land Cruiser ainda é muito melhor que a péssima ergonomia dos Jeeps CJ. |  |
|
|
|
| 1974 - Outra das figurinhas raras para o público joven: CJ5 com bancos revestidos em Jeans. Nunca mais se ouviu falar nisso.É um dos mais belos anúncios da história do Jeep. |  |
|
|
|
| 1974 - A Wagoneer agora vem om motor V8. Mais ou menos nessa época começou o nicho de mercado para "rebocadores" e todos os fabricantes decidiram se preocupar com pick-ups e utilitários com motores V8 muito potentes. Antes disso, eram os caminhões que rebocavam trailers imensos e barcos. Na verdade, desde a década de 60, um monte de caminhões tinha os motores V8 agora usados em veículos bem menores. |  |
|
|
|
| 1974 - O negócio da Quadra Trac, com seu diferencial central permtindo uso permanente de 4x4 foi um sucesso e logo foi adotado nas pick-ups Jeep. Nessa época, reinavam no Brasil a Rural e F75 com câmbio da década de 40... E foram levadas adiante até 1983!!! Só começamos a entender o que era 4x4 permanente quando as importações foram abertas em meados dos anos 90 e as Cherokee e Land Rover começaram a aprecer. |  |
|
|
|
| 1974 - Com entre-eixos mais curto e duas portas, a Wagoneer encolhe e vai sumindo aos poucos, dando lugar a série Cherokee, que permanece até hoje no mercado, com seu modelo Grand Cherokee 2000, o mais fantástico Jeep feito até hoje. |  |
última atualização em 01/abr/2000