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29.10.02
16:26 - Divulgação Peugeot
Com
o título garantido, Peugeot vai para Austrália em
busca da vitória
Depois
de conquistar, antecipadamente, o terceiro título mundial
cosecutivo na categoria Contrutores e o compeonato de Pilotos com
Marcus Grörolm, a Peugeot vai à Austrália, para
a penúltima rodada da temporada 2002 do Mundial de Rallye,
determinada a comemorar seus dois novos títulos em grande
estilo. A façanha, garantida há duas semanas na Nova
Zelândia, é a terceira coroa consecutiva da Peugeot,
enquanto Marcus Grönholm aumentou sua coleção
para dois mundiais após o sucesso com o 206 em 2000.
Serão
três os pilotos indicados oficialmente para pilotar o Peugeot
206 WRC em Perth: Marcus Grönholm, vencedor em 2000 e 2001,
Richard Burns, vencedor em 1999 e Harri Rovanperä, quarto colocado
em 2001. Gilles Panizzi também estará presente pilotando
o quarto 206 WRC.
O mais recente
dos três títulos consecutivos de Construtores da Peugeot
reflete a habilidade da equipe em tirar o máximo de proveito
da experiência acumulada desde o retorno do time ao batalhão
de elite do Mundial de Rallye. Enquanto os títulos de 2000
e 2001 foram conquistados no final da temporada, a Peugeot Sport
assumiu a dianteira logo nas primeiras provas desse ano, evitando,
assim, outro final de campeonato nervoso.
Invicto
na Austrália desde 2000, Marcus Grönholm está
tranqüilo em seu objetivo de conseguir uma terceira vitória
consecutiva na prova. "O fato de ambos os campeonatos já
estarem decididos modificará meu método nos próximos
dois eventos, já que não terei nenhuma obrigação
de pontuar. Obviamente, isso elimina toda a pressão. Contudo,
o desejo de vencer está vivo e eu não sou o único
piloto a buscar a vitória na Austrália".
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25.10.02
18:09 - Divulgação Máquina
Primeiro navegador inteligente para veículos
A
Americanas.com está vendendo, com exclusividade no varejo
on-line, o MapLink Destinator, o primeiro navegador inteligente
para veículos no Brasil. Prática e fácil de
utilizar, a solução acaba de ser lançada no
país pela MapLink. Basta ter um Pocket PC (Compaq ou HP),
escolher o endereço ou ponto de destino, ver o mapa e ouvir
as instruções transmitidas também por comandos
de voz como, por exemplo,”vire à direita a 500 metros”.
O
MapLink não precisa ser conectado a Internet para funcionar
e oferece recálculo automático caso o usuário
erre a rota. O produto é composto por um receptor GPS (Global
Positioning System), um software e um conjunto de mapas digitais
inteligentes, além dos cabos e adaptadores necessários.
Com três anos de garantia a solução não
exige o pagamento de mensalidades.
Além
disso, oferece cobertura para as cidades de São Paulo e Rio
de Janeiro. Ainda em outubro a cobertura será estendida para
Porto Alegre, Belo Horizonte e Curitiba. O MapLink é compatível
com os Pockets PCs I-Paq 3600/3700 e I-Paq 3800/3900, ambos da Compaq,
e com o Jornada da HP - 540 series e 560 series. A solução
custa R$ 1.290,00. (Não é compativel com PalmOs)
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25.10.02
17:57 - Divulgação Alfapress
Nasce um novo conceito em restauração de carros
clássicos
Com
uma proposta diferente, o V8 Studio inaugura um novo conceito em
restauração de automóveis clássicos.
Trata-se de um lugar único, criado especialmente para oferecer
um serviço de qualidade superior, utilizando modernas técnicas
de restauração. “Estamos trabalhando no mesmo
padrão da Inglaterra que é considerado um centro de
referência e tecnologia neste segmento”, afirma o sócio-gerente
José Tadeu Brocchi. (foto)
O
local possui 1500 metros quadrados distribuídos entre mecânica
e montagem de motores, restauração de carroceria e
área de pintura com cabine de ventilação forçada,
além de uma área aberta para estacionamento. O V8
Studio conta com uma equipe especializada, de profissionais que
não são denominados mecânicos, mas sim artesãos,
capazes de recriar um carro de qualquer época mantendo a
sua originalidade.
Um dos grandes diferenciais do V8 Studio é que após
a restauração o cliente sai dirigindo seu carro como
se fosse um zero quilômetro, podendo utilizá-lo normalmente
em viagens ou no seu dia-a-dia. “Além da carroceria,
a equipe V8 reconstrói toda a parte mecânica e do chassi,
utilizando melhorias tecnológicas atuais, para aumentar o
desempenho sem perder a características originais de sua
época”, comenta Tadeu. Mas, se o cliente preferir,
o carro poderá ser transformado em um “Street Car”,
mantendo a originalidade da carroceria e utilizando uma mecânica
totalmente atual e mais potente.
O
cliente ainda pode comprar um dos carros oferecidos no V8 e pedir
para restaurá-lo de acordo com seu gosto, ou solicitar a
restauração de seu próprio automóvel.
O V8 Studio oferece todas as vantagens que um carro novo oferece,
como garantia de seis meses, primeira revisão grátis
e assistência técnica. Outro detalhe é que o
cliente recebe um “book” do carro, com um histórico
e fotos de todo o processo de restauração, podendo
conferir tudo o que foi feito passo a passo. E para os veículos
que fizeram restauração original e estiverem dentro
dos pré-requisistos legais, o V8 Studio se encarrega junto
aos clubes competentes, de todo o processo de obtenção
da placa preta.
Studio V8
Rua Francisco Teodoro, 117 Vila Industrial – Campinas - SP
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25.10.02
17:42 - Jipemania
Termina o drama e GM compra a Daewoo
Após
meses de negociações complicadas a GM investiu 251
milhões de dólares para tirar a coreana Daewoo do
buraco. A nova companhia se chama GM Daewoo Auto & Technology
e englobou 3 fábricas e várias operações
internacionais de vendas. A Suzuki, parceira da GM, também
entrou nesta nova empresa com 80 milhões de dólares.
a Shanghai Automotive Industry Corporation também acreditou
e passa a ter 10% de participação. Credores ficaram
com participação acionária, mas a divisão
de caminhões e a maior fábrica, em Bupyong, ficaram
de fora do acordo. Esta unidade foi contratada pela GM para fornecer
peças para o novo grupo, com uma opção de compra
válida por 6 anos. Esse passo da GM visa consolidar e incrementar
sua posição no imenso mercado automobilístico
da China. |
25.10.02
17:25 - Jipemania
Saab 9-3 Sport chega ao mercado americano

Acabou de ser
feita a primeira venda de um 9-3 no mercado americano. Foi comprado
pela mamãe para dar de presente para a filhinha de 21 anos
que estuda na Michigan State, o que acaba não depondo muito
a favor a imagem e esportividade do modelo. Antes, a garotinha andava
de Toyota 4Runner...
Durante o período
de pré-lançamento do modelo Sueco, cerca de 45.000
consumidores americanos pediram informações sobre
o novo sedan esportivo. O curioso é que a Saab vende mais
carros no Estados Unidos que na própria Suécia.
A venda começou
nos EUA, oficialmente em 11 de outubro, mas para outros mercados
já foram entregues 7.000 unidades, contra mais de 14.000
pedidos. A empresa espera receber 40.000 pedidos até o final
do ano e conseguir entregar 32.000 carros.
Um dos pontos
fortes desse carro é o sistema de eixo traseiro direcional
passivo. Quando está numa curva, a energia cinética
induz uma pequena modificação da posição
de ambas as rodas traseiras, no sentido contrário ao das
rodas dianteiras, dependendo do raio da curva, inclinação
do piso e carga transportada. Isso é suficiente para corrigir
tendências de saída de frente, fazendo com que a traseira
siga as rodas dianteiras e não o nariz do carro, se traduzindo
numa melhor dirigibilidade e controle nas curvas.
São dois
motores bem brabos à disposição, ambos 2.0
de quatro cilindros e 16 válvulas turbo a gasolina em alumínio.
Um com pressão de turbo de 0.70 bar oferece 175 cv @ 5500
e o outro, com pressão de 0.85 bar vai aos 210 cv @ 5500.
Os câmbios podem ser manual-5 ou manual-6, ou auto-5 com tiptronic
e tração dianteira. Como essa é uma plataforma
que pode vir a ser adotada para carros da GM (a Saab pertence a
GM) e Fiat, é bom ficar de olho.
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25.10.02
14:24 - Jipemania
Novo
aumento para os carros GM
Ainda nem esfriou
o incentivo de redução de impostos dado pelo governo
e quase todas as montadoras já reajustaram seus preços
em fatores maiores que os do incentivo, além de terem redenominado
unidades que estavam nos pátios como modelos 2003 e assim
"fugir do desconto". A GM, que havia reajustado seus preços
para cima entre 1% e 2,5% na semana passada, anunciou novo aumento
para o dia 4 de novembro, entre entre 4% e 5%. ""Esse
aumento é parcial e ainda não reflete todas as nossas
necessidades, tendo em vista a majoração de preços
de matérias-primas, peças, componentes e, principalmente,
do aço, este último em escala substancialmente elevada",
disse José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da empresa. |
22.10.02
12:49 - Jipemania
Meriva
é líder de vendas
Com
1.895 unidades vendidas no varejo, o modelo Chevrolet já
detém 25,45% de participação no segmento dos
monovolumes no país. O monovolume Meriva estreou no mercado
brasileiro já conquistando a liderança do segmento
em setembro. As vendas do modelo no varejo atingiram a marca de
1.895 unidades. O novo Chevrolet, modelo global que será
lançado pela Opel na Europa no início de 2003,
superou todos os concorrentes que disputam o crescente segmento
dos monovolumes no país. O Meriva já ganhou 25,45%
de participação nas vendas totais do segmento, que
foram de 7.444 unidades em setembro. É
curioso como o consumidor não se importa com os bancos traseiros
desse veículo projetados para se dobrarem e liberar espaço
para carga e não para transportar pessoas. Não é
possível uma terceira pessoa no banco de trás.
Vendas em setembro
de 2002
1º) Meriva - 1.895 unidades (25,45%)
2º) Scénic - 1.775 unidades (23,84%)
3º) Picasso - 1.221 unidades (16,40%) |
22.10.02
12:33 - Jipemania
Infinity FX45 2004
Parece
que so modelos de produção deste crossover 4x4 da
marca de luxo da Nissan já está pronto para produção.
Foi mostrado como conceito no NAIAS 2002 mas já está
em testes de rua. É provável que seja lançado
nos primeiros salões de 2003 com motor V8 de 4.5 litros e
300 cv. Uma versão com o tradicional V6 da Nissan deve ser
disponibilizada alguns meses depois.
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| 22.10.02
12:02 - Divulgação Surge
Suzukis
do RJ no Transparaná
A
Surge Team Suzuki (STS) é uma equipe de Cross Country, Rallye
e Raid, sediada na SURGE/SUZUKI, revenda Suzuki de Niterói
(RJ), composta apenas de veículos da marca. Estamos oferecendo
um pacote de apoio técnico, logístico e mecânico
para equipes que queiram integrar a STS no Transparaná 2003,
o maior Raid da América Latina. Serão 10 dias, entre
viagem, deslocamentos, competição e retorno, aonde
toda a infra estrutura necessária aos competidores estará
à cargo da equipe Surge Team Suzuki.
Os veículos serão enviados por carreta e os competidores
viajarão no Motor Home da equipe, aonde ficaremos hospedados
durante os dias de prova. O Motor Home a ser disponibilizado possui
ar condicionado central, TV, vídeo, DVD, banheiro com água
quente e acomodações para n pessoas. Também
ficarão hospedados no Motor Home uma equipe de mecânicos
com vivência em competições, equipados com o
ferramental especializado bem como um grande estoque de peças
de reposição. Estaremos disponibilizando também
apoio técnico para pilotos e navegadores.
Contato
para informações: Adael Barreto (0**21) 9976-0837
adaelbbn@terra.com.br |
| 18.10.02
11:13 - Divulgação Peugeot
Copa
Peugeot 206 de Rallye: vendidas todas as unidades disponíveis
O
sucesso absoluto da iniciativa surpreende a organização,
que comercializou todos os 20 carros previstos para a competição
em apenas 5 dias.
A
Copa Peugeot 206 Brasil de Rallye, apresentada na quinta-feira passada
durante o Salão Internacional do Automóvel de São
Paulo, já é um grande sucesso. O último dos
20 carros que farão parte da primeira temporada da competição,
em 2003, foi vendido ontem, cinco dias após o lançamento
da categoria.
“Vendemos 8 carros no dia da apresentação da
Copa Peugeot, o primeiro aos quinze minutos após a abertura
oficial do Salão. Esperávamos vender a metade dos
carros até o final do evento e, para nossa alegria, finalizamos
as vendas antes da metade do Salão” - comemora Paulo
Beccardi, responsável pela Peugeot Sport Brasil.
O comprador do 20° carro é o piloto Reinaldo Varela,
campeão Mundial de Off-Road. “A criação
da Copa Peugeot privilegia o esporte, oferecendo um carro com qualidade
a um preço muito bom, trazendo um novo impulso para os campeonatos
de velocidade no Brasil. A entrada da Peugeot, com uma copa mono
marca, abre oportunidade para novos talentos e possibilita a volta
de veteranos que, como eu, estavam afastados das competições”
- explica Varela.
Mesmo com a importante adesão de veteranos, o perfil da maioria
dos pilotos da Copa Peugeot é composto por iniciantes, que
não participavam de competições. “Isto
também nos deixa animados, pois estamos atingindo um dos
nossos maiores objetivos, que é a promoção
de novos talentos, ampliando o automobilismo de competição
no Brasil”, completa Paulo Beccardi, da Peugeot Sport.
Os 206 que competirão na Copa Peugeot de Rallye são
equipados com motor 1.6 16v, preparados para render até 130
cv, têm suspensão e câmbio recalibrados, além
de contar com todos os equipamentos de segurança que garantem
a integridade física de piloto e navegador durante as provas.
O calendário da Copa Peugeot 206 Brasil de Rallye será
fixado pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo),
prevendo-se o início da temporada para o mês de março
de 2003. |
18.10.02
11:07 - Divulgação Troller
Troller
e Trilhas SP Master trazem Exposição de Fotos do Rally
Dos Sertões para SP
Rally
de Imagens será inaugurado com coquetel, na Trilha SP Master,
em 23 de outubro
Depois do sucesso carioca no New York City Center e na sede da Ipiranga,
principal parceira da Equipe Troller /Ipiranga /Seguro OuroAuto
/Dana, a exposição Rally de Imagens, de Marco Antônio
Teixeira, fotógrafo do jornal O Globo, vem para São
Paulo, onde, durante um mês, poderá ser apreciada na
Trilha SP Master, uma das concessionárias Troller na capital
paulista, localizada na Vila Leopoldina. O coquetel de abertura
está marcado para as 19h da próxima quarta-feira,
23 de outubro.
São 58 cenas da dura competição e flagrantes
da emoção das comunidades dos locais por onde passou
o Rally dos Sertões, ao longo de 4.400 quilômetros.
O Rally de Imagens tem fotos de todas as marcas de equipamentos
que participaram da prova. É patrocinado pela Ipiranga, pela
Troller e pela BF Goodrich, além de contar com o apoio da
Fotosfera, responsável pela ampliação das fotos,
e da Dunas Race, promotora do Rally dos Sertões.
Marco Antônio Teixeira é um fotógrafo carioca,
de 36 anos, com 18 de carreira. Começou no Jornal do Brasil,
passou uma semana em O Dia e trabalha há 13 anos em O Globo.
Atualmente, é coordenador de fotografia da editoria de economia
e dos cadernos do jornal, incluindo 'Carro e etc...', que circula
na quarta-feira.
“A
beleza das fotos do Marco Teixeira é ímpar. Valoriza
todos os carros fotografados por ele e nos dá uma visão
singular do Rally dos Sertões”, diz Claudia Magalhães,
diretora de marca da Troller. Para Fernando Oberdan Reis, diretor
da Trilha SP Master, expor o Rally de Imagens é mais uma
ação de entrosamento com a comunidade off-road: "É
bacana compartilhar bons momentos e proporcionar essa oportunidade
às pessoas que não foram ao rally".
Carlos
Eduardo Meirelles, gerente de lubrificantes da Ipiranga, também
patrocinadora do próprio Rally dos Sertões, não
hesitou em patrocinar a exposição de Marco Teixeira.
“Só acho que poderia se chamar ‘Emoção’,
pois retrata, além da aventura vivida em um rally, a generosa
solidariedade a um povo menos favorecido do sertão brasileiro,
o jeito autêntico e o encantamento dessa gente sofrida com
os veículos e as pessoas do Rally dos Sertões",
conclui.
Evento:
Rally de Imagens
Coquetel de abertura: 23 de outubro, 4a feira, às
19h
Em exibição: até 24 de novembro, das
9 às 20h, durante a semana, e das 9h às 13h aos sábados
Onde: Trilha Master SP
Endereço: Rua Dr. Gastão Vidigal, 2260
- Vila Leopoldina (próxima ao Ceagesp) - São Paulo/SP
Telefone: 11.3649.2662 |
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Edição
49 outubro 2002
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